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珠三角“1小时城市圈”减速工业联动

珠三角“1小时城市圈”减速产业联动

  从地铁轨道到城际轨道,再到地铁与城际轨道连通,正在建立枢纽型网络城市的广州,不只是珠三角“一小时城市圈”的中央,也已然成为粤港澳大湾区交通网的核心。

  交通一体化,对珠三角城市群工业分工迷信规划非常主要

  近日,600全讯网注册送白菜,一则《广州去东莞只要15分钟》的新闻刷爆穗莞两市居民的友人圈。依据《东莞市综合交通运输系统开展“十三五”计划》,佛莞城际广州南站至望洪段项目2019年竣工并通车后,可与广州地铁3号线、7号线跟4号线接驳换乘,将来东莞市平易近到广州番禺估计只须要15分钟。别的,东莞地铁1号线二期将与广州地铁5号线衔接,穗莞深城际线则设置了新塘站与琶洲站。广州与东莞在轨道交通上的频仍互动,无疑将放慢珠三角城市群完成“一小时城市圈”的步调。

  据悉,“十三五”时期广东将投资近3000亿元,建立包含广州轨道交通11号线在内的41个城市轨道交通名目;到2023年,600全讯网注册送白菜,广州将构成18条线路、总长近800公里的轨道交通收集;广州13个地铁枢纽综合体同步实行工程施工图审查项目开端公然投标……从地铁轨道到城际轨道,再到地铁与城际轨道的连通,正在建立枢纽型网络城市的广州,不只是珠三角“一小时城市圈”的核心,也未然成为粤港澳年夜湾区交通网的中心。

  异样等待与广州完成轨道交通互联互通的中山、清远两市,比来也有了新举措。根据规划,广州地铁18号线延伸线将延长至中山,届时从中山动身,10分钟可到达南沙自贸片区,600全讯网注册送白菜,30分钟可抵达广州珠江新城。据清远市城市规划委员会会议流露,清远拟建广清地铁线,目前规划了两条通道无缝接驳广州地铁。此中一条是连接广州地铁18号线,与广州白云机场直接连接;另一条则是从广州北站接出的广州地铁8号线北延线。

  曾经完成同城生活的广佛两地,也将在城市轨道交通的互联互通上迈开大步。根据广佛两市独特组织实现的《广佛两市轨道交通连接规划》等文件,未来佛山将有合计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线完成无缝对接。

  在珠三角,除了与省会城市广州的联通,各地市之间也正放慢互联互通的步伐。在“十三五”交通规划中,东莞提出,将强化深莞惠“1小时交通圈”,同时增强东莞与深圳的客运交通接洽;中山打算结合广州和珠海推进广中珠澳城际轨道规划建立,以此加强中山、珠海与广州市中央的联系,以及加强中山与南沙、横琴两大国度级开辟区的联系,完成琶洲、南沙、中山、横琴等重要节点疾速灵通的需要,完美珠江西岸的城际网络规划。

  交通的一体化,必将促进珠三角城市间商业投资和经济的一体化开展。“轨道交通发生高密度高频率的通勤、物流,对于珠三角城市群产业分工科学规划十分重要。跟着广州与周边城市的轨道交通和高速公路等交通路网的建立完善,越来越多的城市参加‘珠三角1小时城市圈’,产业和经济的‘联动’也将相继而来。”中山大学自贸区综合研讨院副院长林江表现。

  据懂得,在轨道交通增进产业对接方面,佛山已有策划。早在广州地铁7号线将西延至佛山顺德的消息传出后,包括中科院广州分院、广州电子所、广州化学所等在内的广州一批顶尖研发机构便“雷厉风行”,抢滩顺德,今朝已与佛企告竣多项技巧效劳和科技项目;去年末,佛山还启动了广州大学城卫星城项目,规划生涯区、配套区、创业区三大板块,未来5年将面向大学城人才,建3万套人才公寓,并上马翻新创业基金。

  穗莞同城化也不甘落伍。“东莞产业+广州枢纽”将成为穗莞互动未来开展的重点标的目的。根据《东莞市科学与技术开展“十三五”规划》,东莞水乡片区将自动承接广州地域创新资本,以开展总部经济拉动水乡开展,形成“临港现代产业立异带”。同时推动产城融会,鼎力开展总部经济,把水乡新城建成粤港澳大湾区东岸古代效劳业中心、对接穗深港创新创业产业配合门户、东莞城市副中心和水乡经济区核心区,打造国际商务目标地。

  广清之间的产业联动,近年来也愈发频繁。今年终,广东省发改委正式印发《广清一体化“十三五”规划》,提出在产业开展方面,经过广清一体化,带动清远市造成4个500亿元级产业集群,广清产业园完成产业增添值600亿元以上,产业转移企业达200家以上。(经济日报?中国经济网记者庞彩霞)